＜日銀短観＞景況感、４期連続改善 ３月

　日銀が１日発表した３月の企業短期経済観測調査（短観）は、企業の景況感を示す業況判断指数（ＤＩ）が大企業?製造業でマイナス１４と、昨年１２月調査から１１ポイント上昇し、０９年６月調査から４期連続で改善した。日銀は「景気の持ち直しが確認された」（幹部）と見ている。ただし、収益回復は新興国向け輸出や政府の景気対策に支えられた側面が強い
。中小?中堅企業にもようやく薄日が当たり始めたが、依然として厳しい状況に置かれた企業は多い。景況感はまだら模様で、内需主導の自律回復には程遠い。【永井大介、清水直樹】

　◇自律回復は程遠く　「新規の仕事まったくない」町工場

　小規模の町工場が集中する東京都大田区。同区で３０年間、汚泥ポンプの製造、保守点検業を営んでき
た男性（６７）は「この１年間、新規の仕事がまったくない」と嘆く。

　受注の大半が公共事業だが、自治体が地元業者を優先し、東京以外での仕事がめっきり減った。社員は息子２人だけだが、男性はこの１年、無給の状態だ。「息子はほかの仕事に就いてほしい」と力なく語った。

　大田区産業振興協会によると、ピーク時の８３年に９１９０カ
所あった町工場は０８年に４３６２カ所と半減した。跡地には高層マンションが建ち並んでいく。受注を仲間内で融通する「仕事回し」など、集積の強みを武器にしてきたが、０８年秋のリーマン?ショック後の世界同時不況で被った傷は大きく、廃業?撤退による「虫食い」は止まらない。

　看板がなければ民家と見間違うほどの「並木金型」の作業場では、 UGG
２０?３０代の３人が研磨機で金型に磨きをかけていた。指先の微妙な感覚で１０００分の１ミリの精度を保つ職人技の世界だが、大手メーカーの生産の海外移転という逆風に加え、不況の影響で昨年の最悪期には、受注量がリーマン?ショック前に比べ半分以下に落ち込んだという。

　創業３５年の並木正夫会長（６９）は、１５人の職人を育て上げた。今で 理容店
は設計にパソコンの三次元デジタルデータも使うが、「高精度な金型を作るには、職人の経験や技術が不可欠」と力説する。

　しかし、大手メーカーの多くは、生産拠点をコストの安い中国など海外に移す動きに加え、国内生産のコストも極力抑えるため、海外で安い金型を作って日本に持ち込み、下請けの部品メーカーに使うよう要請する動きを強めている 理容室
。

　部品メーカーに金型を納入する国内の中小零細の金型メーカーはまさに存亡の機にある。並木会長は「日本のものづくり文化が壊れないか」といらだちを隠さない。

　　　　◇

　「今週は稼働率が高いな」。樹脂加工メーカー、カツロン（東大阪市）の大阪府八尾市の工場で、石川明一社長（４０）がほっとした表情を見せた。３月下
旬のこの日は、２３本の製造ラインのうち１８本が稼働、自動車の配線などを通すチューブや、手すりの表面に巻く塩化ビニール素材などが仕上がり、次々と段ボール箱に詰められる。金融危機後は一時、半分近くを停止したが、３月の売上高は１４カ月ぶりに前年同月を上回りそうだ。

　昨年４月、３代目社長に就任して１年もたたない石川さんを、取引先
の破産が直撃した。取引高で五指に入るだけに影響は大きいが、「再就職が難しい今、リストラは絶対にできない」と人員削減は見送り。本社にあった工場を倉庫に転換し、倉庫の借り賃を削るコスト削減で黒字を維持したという。

　◇自動車?電機、収益回復　新興国の需要が後押し

　３月短観は、大企業から中小?中堅に景気回復が波及する道筋を
描いたが、石川さんは「とても『回復』とはいえない」。住宅版エコポイントやエコカー減税などの政策効果もあって受注は上向いてきたが、「あくまで時限的な施策。効果が切れた後は……」と気をもんでいる。

　３月短観では、自動車や電機メーカーの業況判断指数が大幅に上昇した。新興国の需要に加え、景気対策が消費を底上げしており、全体的にみて収
益回復基調は鮮明だ。

　トヨタ自動車は大規模リコール（回収?無償修理）の影響で米国では一時的に販売が落ち込んだが、３割増だった中国など新興国に加え、国内でもハイブリッド車人気が続き、２月の世界新車販売台数は前年同月比１４?８％増とプラスを維持した。

　ホンダや日産自動車も１０年３月期の業績予想を大幅に上方修正。電機大手
もエコポイント効果で薄型テレビが好調で、パナソニックやソニーなどが上方修正している。短観では、１０年度は３年ぶりの増収増益が見込まれ、「企業の収益は相当しっかりしてきた。多少の円高進行があっても耐えられる」（ニッセイ基礎研究所の矢嶋康次氏）との見方が強まっている。

　しかし主要国は財政悪化で景気対策にも限界があり、「政府に
支えられた業界ほど、先々苦しむ」（アナリスト）可能性がある。昨年末に自動車の販売支援策を打ち切ったドイツでは、２月の新車販売が３割減と急減した。国内も９月末に補助制度が終了する方向で、業界では「需要の先食いの副作用で、下期にかけて販売不振に陥る」（大手メーカー幹部）と警戒している。

　短観では、輸出企業の業績回復が非製造業
にも広がっていることが確認され、「本格回復の芽」は見えた。政策効果が切れる前に、企業部門の回復が家計に波及し、内需が自律的な回復軌道に乗るかどうかが、今後の焦点となる。【大久保渉、清水憲司】

◆日銀短観の業況判断指数（ＤＩ）の推移◆

　　　　　　　　０９年　１０年

　　　　　　　　１２月　３月　　６月


【大企業】

製造業　　　　　▼２５　▼１４　▼　８

石油?石炭製品　▼２２　▼　５　▼１７

鉄　　鋼　　　　▼４８　▼３７　▼３３

電気機械　　　　▼２０　▼１２　　　２

自動車　　　　　▼２１　▼　２　▼１２

生産用機械　　　▼６０　▼４０　▼２１

非製造業　　　　▼２１　▼１４　
▼１０

建　　設　　　　▼２４　▼２５　▼２４

不動産　　　　　▼１３　▼　８　▼　４

小売り　　　　　▼２７　▼１６　▼１１

運輸?郵便　　　▼３０　▼１９　▼１８

飲食店?宿泊　　▼５０　▼３８　▼２８

【中小企業】

製造業　　　　　▼４１　▼３０　▼３２

非製造業　　　　
▼３４　▼３１　▼３７

※主要企業を抜粋。▼はマイナス。１０年

　６月は見通し

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引用元:フリフオンライン(Flyff) 専門情報サイト

「大航海時代 Online 潤?Cruz del Sur潤?」Chapter5

　コーエーは本日（1月16日），海洋冒険MMORPG「大航海時代 Online ?Cruz del Sur?」の次期大規模アップデート，Chapter5「Menace of Ottoman」を2月17日に導入することを発表した。


　Chapter5は，2008年末のインタビューでもお伝えしたように，「自由度とそれに伴う変化」をコンセプトとしたアップデートで，ついにプレイヤーの所属国家にオスマントルコが開放されたり，海域の状況が変化したりといった，さまざまな要素が導入されるものになる。
　今回，導入日と共に発表された内容は，本アップデートのプロローグと新画像を除けば，インタビューでお伝えしたものばかりだ。詳細な情報は続報を待つとして，まだインタビューを読んでいないというプレイヤーは，下のリンクで確認しておくと良いだろう。

プレイヤーに自由を。ワールドに変化を。「大航海時代 Online ?Cruz del Sur?」Chapter5で，ついにあの国家が動き出す！

　なお，仮名としてインタビューに出ていた超危険海域の名称は「無法海域」となっている。誰も海賊を止められない……まさに無法の，恐ろしい海域になるのだろうか。


＃＃＃＃　以下，リリースより　＃＃＃＃

『大航海時代 Online ?Cruz del Sur?』
Chapter5「Menace of Ottoman」プロローグ

西暦1453 年5 月――
アナトリアの小国に過ぎなかったオスマン朝は、ついにビザンツ帝国の牙城?コンスタンティノープルを陥落させバルカンとアナトリアのほぼ全土を平定する巨大国家となった。

双頭の鷲を地に伏した草原の狼は、いよいよ勢いを増し1538 年のプレヴェザ海戦において地中海沿岸をほぼ掌握。

ヨーロッパ、小アジアのみならず、東南アジアのイスラム国へも援軍を派兵するなど巨大国家は最盛期を迎えていた。

一方その頃、西の果てイベリア半島では、イスパニアとポルトガルがレコンキスタを完成。半島の二国は、海路でのインド交易とオスマン朝の背後を突くため見果てぬ大洋の彼方へと躍起になっていた。

西の新興国の台頭が気に食わぬ草原の狼は、マルタ島、キプロス島を続けざまに襲撃。狼の牙はいまだ地中海の喉ぼとけに突き立てられたままであることを知らしめたのだった――


『大航海時代 Online ?Cruz del Sur?』
Chapter5「Menace of Ottoman」大規模アップデート概要

◆オスマントルコがプレイヤー所属国家に！
これまでNPC 専用国家だった“オスマントルコ”に、プレイヤーキャラクターが「契約を結ぶ」形で所属できるようになります。
オスマントルコと契約するには、熟練航海者でも困難な条件をクリアしなければなりません。また、契約後にはメリットと同時に様々なデメリットも背負うことになります。「より厳しい条件の下でもオスマントルコの一員になりたい！」というプレイヤーに向けた新要素です。

◆航海者の活動によって海域の属性が変動
航海者の洋上での活動によって、“危険海域”や“安全海域”といった海域の属性が変動するシステムが導入されます。
例えば、海賊プレイヤーが多く討伐された海域が、危険海域から安全海域に変化したり、海賊行為が多発した海域が、危険海域から“無法海域”(海賊が有利な状況で活動できる海域)に変化したりします。
なお、このシステムが適用されるのは、現在、危険海域のみで構成される海域群です。


◆自由に家具を配置して、自分だけのアパルタメントに！
アパルタメントに設置する家具、オーナメント、副官、マネキン、ペットを好きな位置へ移動できるようになります。また、マネキンについては、複数のポーズから好きなポーズを選んで設置できるようになります。


◆航路開通の国家的大事業再び！
Chapter4「Inca」において“カリブ海から太平洋に抜ける航路の開通”という勅命が発布されましたが、Chapter5 では“地中海から紅海へ抜ける航路の開通”という新たな勅命が発布されます。
また、オスマントルコに所属する航海者は、地の利から西欧6 カ国の航海者よりも有利な条件で、この航路を利用できます。

◆スキルランク上限をアップ
一部のスキルについて、ランク上限が16 に引き上げられます。
該当のスキルが専門スキルである職業に就いている時に、Rank16 まで上げられるようになります。


◆あなたはこの世界でどう生きる？ 新職業を追加
“操船士”、“民俗学者”、“アルティザン”、“政商”といった新たな職業が複数追加されます。また、新たな職業に添う形で、新たな副官も登場します。

政商イメージ

◆コース料理で妙味を堪能しよう！
1 回の食事で行動力を全回復できる“コース料理”が新たに登場します。コース料理は、酒場マスターが手ずから作るプレミアつきのコースなので、高価ですが、料理の組み合わせによって、船員の忠誠度上昇や船員の再雇用といった副次的な効果も得られます。


◆小国を背負って立つ航海者に優遇策を発動
勢力値の小さい国家ほど、“大海戦”や“大投資戦”など国家に関わる行動の個人報酬が増加するようになります。また、勢力値の小さい国家に所属するプレイヤーほど、爵位叙任の条件が低くなります。


Chapter5「Menace of Ottoman」では、上記以外にも様々なアップデートを用意しています。さらなる新情報＆詳報については、今後の最新情報でお知らせしていきますので、ご期待ください！
※各種仕様詳細については、変更される場合がございます。最新情報は下記公式サイトをご参照ください。

『大航海時代 Online』公式サイト
http://www.gamecity.ne.jp/dol/

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引用元:RMT(リアルマネートレード)専門サイト『RMTワンファースト』